{"id":2842,"date":"2025-10-22T14:27:54","date_gmt":"2025-10-22T17:27:54","guid":{"rendered":"https:\/\/blogdomagao.com\/?p=2842"},"modified":"2025-10-22T14:27:57","modified_gmt":"2025-10-22T17:27:57","slug":"camara-aprova-projetos-para-viabilizar-licitacao-dos-transportes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogdomagao.com\/?p=2842","title":{"rendered":"C\u00e2mara aprova projetos para viabilizar licita\u00e7\u00e3o dos transportes"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plen\u00e1rio da C\u00e2mara Municipal de Natal apreciou, na sess\u00e3o ordin\u00e1ria desta quarta-feira (22), projetos de lei enviados pelo chefe do Executivo voltados \u00e0 viabiliza\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico na capital. Dois deles foram aprovados em primeira discuss\u00e3o e um em segunda, todos considerados pe\u00e7as fundamentais para estruturar o novo modelo de opera\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as mat\u00e9rias, o Projeto de Lei Complementar n\u00ba 15\/2025 autoriza a Prefeitura a conceder subs\u00eddio tarif\u00e1rio ao servi\u00e7o de transporte p\u00fablico coletivo urbano de passageiros. Uma emenda apresentada pela vereadora Samanda Alves (PT) foi rejeitada. Por se tratar de uma lei complementar, a mat\u00e9ria s\u00f3 retornar\u00e1 ao plen\u00e1rio ap\u00f3s 48 horas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outro texto aprovado em primeira discuss\u00e3o foi o Projeto de Lei n\u00ba 811\/2025, que trata da isen\u00e7\u00e3o do Imposto Sobre Servi\u00e7os de Qualquer Natureza (ISSQN) para os operadores do transporte p\u00fablico coletivo municipal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cAl\u00e9m do subs\u00eddio de at\u00e9 40% do custo operacional do transporte p\u00fablico, o outro projeto trata da renova\u00e7\u00e3o da isen\u00e7\u00e3o do ISS, que j\u00e1 existe hoje para as empresas, e integra esse conjunto de a\u00e7\u00f5es que v\u00e3o subsidiar o edital de licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo\u201d, explicou o vice-l\u00edder da bancada governista, vereador Kleber Fernandes (Republicanos).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em segunda discuss\u00e3o, foi aprovado o Projeto de Lei n\u00ba 812\/2025, que revoga as permiss\u00f5es e autoriza\u00e7\u00f5es dos permission\u00e1rios do transporte opcional, assegurando o regime transit\u00f3rio em vigor. Para Kleber Fernandes, a medida \u00e9 estrat\u00e9gica. \u201cEla \u00e9 necess\u00e1ria para que, com a divulga\u00e7\u00e3o do edital de licita\u00e7\u00e3o, as empresas vencedoras possam assumir a responsabilidade pela contrata\u00e7\u00e3o e subloca\u00e7\u00e3o dos transportes alternativos, que passar\u00e3o a atuar como linhas complementares e n\u00e3o mais concorrendo com os \u00f4nibus\u201d, afirmou.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda em segunda discuss\u00e3o, os vereadores aprovaram o Projeto de Lei n\u00ba 161\/2025, de autoria do vereador Daniell Rendall (Republicanos), que condecora as unidades de ensino municipais com maior \u00cdndice de Desenvolvimento da Educa\u00e7\u00e3o B\u00e1sica (Ideb).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O plen\u00e1rio da C\u00e2mara Municipal de Natal apreciou, na sess\u00e3o ordin\u00e1ria desta quarta-feira (22), projetos de lei enviados pelo chefe do Executivo voltados \u00e0 viabiliza\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico na capital. 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