Durante uma reuni\u00e3o extraordin\u00e1ria nesta segunda-feira (20), as Comiss\u00f5es de Finan\u00e7as e Transportes da C\u00e2mara Municipal de Natal aprovaram tr\u00eas mat\u00e9rias de autoria do Poder Executivo direcionadas para a pauta dos transportes. As propostas estabelecem isen\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria do ISS para permission\u00e1rios, visando reduzir o valor da tarifa e oferecer um servi\u00e7o mais acess\u00edvel e suspens\u00e3o tempor\u00e1ria de uma lei sobre linhas alternativas, para integrar os permission\u00e1rios na nova licita\u00e7\u00e3o, garantindo a continuidade do servi\u00e7o durante a transi\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de subs\u00eddio o transporte p\u00fablico para viabilizar melhorias (\u00f4nibus novos, novas linhas) ap\u00f3s a licita\u00e7\u00e3o, sem aumentar a tarifa para o cidad\u00e3o, cabendo ao Munic\u00edpio cobrir at\u00e9 40% dos custos operacionais.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a mensagem encaminhada pela Prefeitura, a inten\u00e7\u00e3o da Administra\u00e7\u00e3o Municipal \u00e9 adequar o ordenamento jur\u00eddico da capital potiguar \u00e0 nova modelagem do Sistema de Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano de Passageiros, que ser\u00e1 implementada a partir do processo licitat\u00f3rio, em conformidade com os princ\u00edpios da legalidade, da efici\u00eancia, da isonomia e da continuidade do servi\u00e7o p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
O presidente da Comiss\u00e3o de Transportes, Legisla\u00e7\u00e3o Participativa e Assuntos Metropolitanos, vereador Leo Souza (Republicanos), falou que subsidiar os transportes p\u00fablicos de Natal tem o objetivo de n\u00e3o encarecer ainda mais a passagem de \u00f4nibus ou mesmo reduzir o valor das tarifas. “A proposta busca fortalecer a pol\u00edtica de mobilidade urbana em Natal, garantindo maior equil\u00edbrio econ\u00f4mico \u00e0s concess\u00f5es, melhoria da oferta do servi\u00e7o e benef\u00edcio direto \u00e0 popula\u00e7\u00e3o usu\u00e1ria, por meio da modera\u00e7\u00e3o do custo da tarifa”, disse ele, frisando que cada ponto estabelecido na licita\u00e7\u00e3o ser\u00e1 cobrado e fiscalizado pelo Legislativo natalense.<\/p>\n\n\n\n
Por sua vez, o presidente da Comiss\u00e3o de Finan\u00e7as, Or\u00e7amento, Controle e Fiscaliza\u00e7\u00e3o, vereador Robson Carvalho (Uni\u00e3o Brasil), afirmou que as tr\u00eas mat\u00e9rias incentivam o uso do transporte p\u00fablico na cidade, bem como asseguram a sustentabilidade econ\u00f4mico-financeira do servi\u00e7o. “Os textos apresentados pelo Executivo s\u00e3o necess\u00e1rios porque criam as condi\u00e7\u00f5es para que haja a licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico de Natal. Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o nas comiss\u00f5es permanentes da Casa, esperamos que essas proposi\u00e7\u00f5es sejam votadas pelo plen\u00e1rio, a fim de gerar avan\u00e7os para a mobilidade urbana da popula\u00e7\u00e3o”.<\/p>\n\n\n\n
Com a tramita\u00e7\u00e3o dos projetos na C\u00e2mara Municipal, a expectativa \u00e9 de que o edital de licita\u00e7\u00e3o seja lan\u00e7ado ainda no m\u00eas de outubro. Natal nunca teve licita\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico e as \u00faltimas tentativas realizadas pelo munic\u00edpio deram desertas. A expectativa \u00e9 que a licita\u00e7\u00e3o traga melhorias como a renova\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus, redu\u00e7\u00e3o no tempo de espera nos pontos de paradas e maior conforto aos usu\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n
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